恵比寿駅で山手線1時間運休～うそをつくツイッター？

昨日は横浜の知人宅に出かけたのですが、
深夜24時近くになって山手線渋谷駅に入ってびっくり、ホームがびっしりと人で覆われていました。

　エスカレータは、機械的に人をホームに連れて行くのですが、降りても先に進めない。それでも、人が次々とやってくる。階段なら立ち止まれるのだが、機械は止まらない。将棋倒しの身の危険を感じました。

　駅の放送では、恵比寿駅で大量の要救護者が発生し、救護活動に手間取っているとか。そんな、電車が1時間近くも停まるような救護って、どんなん？
　またサリン？かと思っちゃいました。

で、ツイッター(twitter)を開くと、

 
・恵比寿駅で両側のドアが開き、乗客が多数線路に転落している
・白目をむいて倒れている人がいる
・ホームに入れない密閉された満員の車両に長時間閉じ込められた人が次々と気分が悪くなり、中にはドアのコックを開けて外に出ていく人がいて、その度に安全点検をするのでまた回復が遅れる
・秋葉原でホームから人が押し出されて線路上へ
・電車のコンピュータがおかしくなり、リセットをしたため、一旦電気が真っ暗になった。その後の初期設定に手間取り、なかなか運転開始できない。。。。

　いろいろ情報が飛び込んできます。
　でも、ホームで反対側のドアが開く、なんていうのは、満員電車では想定外の事故で、いくらホームドアを付けても意味がない。
　この一文のインパクトが強いため、多数のリツイート(他人の書き込みをそのまま引用して、自分がもう一度発信しなおす）が発生。

 

　しかし、報道各社のWebページを見ても、ドアが開いたという話は出てこない。これは、あまりにインパクトが強いので、隠ぺいしているのか、と思ったのですが、虚偽の書き込みという可能性も否定できない。
　情報が速いということではツイッターは素晴らしいメディアだが正確性とかは使う人の判断が必要になりますね。もし真実なら、もっと多数の書き込みや写真が流れてきたでしょう。

　今日になって再度見返すと、反対側の戸が開いたのは乗客が非常コックを開けたからという話も出ています。また、開きそうになったドアを手で押さえたという別の人の書き込みもある。

　しかし、ツイッターという性格を考えると、それが嘘か真実かは使う人がある程度予測できそうです。

　本当に一編成の満員の山手線の反対側のドアが一気に開いたら、相当数の写真や書き込みが多数の人によって行われるでしょう。しかし、みんな誰かほかの人の書き込みをリツイートしているだけで、オリジナルの発信源がわからない。

　それだけのことです。

　でも、人の心理やツイッターというメディアの性格をよく知らない人にとっては、騙される人もいるのかもしれない。

　それにしても金曜日夜の山手線が1時間停まったら、大変なことですよね。

　Suicaではタクシー代出ない。そこで、タクシー代が必要な人はSuicaでも切符を自販機で買えるので、一旦改札を出て切符を買い入りなおす。終電の待ち合わせを実施している小田急京王は、乗り継ぎ後も保障されるが、大江戸線などでは「規約で一切認められない」というので、注意。
　私が乗車していた車両の車内放送では、「私鉄をご利用のお客様は、行けるところまで行って、あとは駅員の指示に従ってください。」だそう。ちょっと笑ってしまいました。

　あと乗換先の他のJRでは、数本の山手線到着待ち合わせの後の発車になります。たまたま乗車したのが、○●行き方面の最終列車だったので、乗客救済のため、余計に山手線との連絡数を一本でも多く取りたいのでしょう、「あと山手線が3本到着するまで発車しません」。
ますます、駅で足止めを食らう。で、もう誰が見ても乗れない位超満員なんだが山手線が到着する度に、確実に人が乗ってくる。不思議だ。
普段なら見送る人も【●○まで行く最終列車】のアナウンスを聞くと、不可能でも乗ってくる。

　喜んだのはタクシー屋さんだけかも。

　疲れました。